偶件的磨損特征 波紋補償器的磨損，主要集中于頭部、過梁處、停供邊及的進回油孔處。

(1)頭部的磨損特征 此處磨損最大，在接觸面上有上深下淺、上粗下細的溝痕，磨損處呈乳白色，在光照下尤為明顯。溝痕最大深度可達0.023-0.025毫米，最大寬度為4—5毫米，長度為10毫米左右。

(2頭部過梁的磨損特征 此處的磨損較頭部為小，多呈梳狀不深的細溝紋，同樣上深下淺，上粗下細。

(3)停供邊的磨損特征 從斜槽上邊緣向上磨損逐漸減小，磨損寬度為5毫米左右，呈乳白色，同時停供邊的棱被磨鈍變圓。

(4)下部臺肩的磨損特征 此處磨損很小，僅在臺肩圓周上有短細紋。  

(5)套的磨損特征 磨損主要在進回油孔附近，且進油孔處比回油孔處大。進油孔的磨損部位在沿孔的中心線附近，上部磨損從孔上邊緣開始向上延伸約6—7毫米，深約0.024-0.027毫米，下部從孔下邊緣開始向下延伸約4.5毫米，深約0.015—0.017毫米，磨損寬度較孔直徑約大。 回油孔附近表面的磨損主要在左邊，寬約2-2.5毫米，向上延伸2-3毫米，向下延伸4-5毫米，孔右邊磨損很小。